TSP: รถไฟเหาะหรือม้าหมุน? เรือไททานิคหรือเรือรัก?

TSP: รถไฟเหาะหรือม้าหมุน? เรือไททานิคหรือเรือรัก?

สถานการณ์เศรษฐกิจโลกในปัจจุบันที่เกิดจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา เตือนผู้คนให้นึกถึงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่มากกว่าที่เกิดภาวะถดถอยครั้งใหญ่ในปี 2551-2552ในช่วงหลัง คนงานของรัฐบาลกลางและผู้เกษียณอายุหลายหมื่นคนดึงเงินจากกองทุน C, S และ I ที่จัดทำดัชนีหุ้นที่ร่วงลงของพวกเขา และลงทุนในความปลอดภัยของกองทุน G หลักทรัพย์ซื้อคืน หลายคนที่ไม่เคยกลับมาเล่นหุ้นแม้ในขณะที่หุ้นพุ่งขึ้นและมีราคาแพงในช่วงตลาดกระทิงในรอบ 11 ปี

 หลายคนที่ทิ้งหุ้นเพื่อกองทุน G คิดว่าพวกเขาทำสิ่งที่รอบคอบแล้ว 

หลายคนที่จมอยู่กับกองทุนดัชนีหุ้นในช่วงขาลงคิดว่าตนทำถูกต้องแล้ว ไม่ยอมขายขณะที่หุ้นร่วง และซื้อต่อเมื่ออยู่ในช่วงลดราคา

แล้วใครล่ะที่ใช่?เราถาม Abraham Grungold ซึ่งเป็นนักลงทุนและโค้ชทางการเงินที่ประสบความสำเร็จมาเป็นเวลานานว่าเหตุใดเขาจึงยึดติดกับตลาดหุ้นซึ่งเขากล่าวว่าเหมือนกับการนั่งรถไฟเหาะที่สูงชันมาก นี่คือวิธีที่เขาพูดในฐานะโค้ชอาหารและการเงิน:

        Insight by Verizon: เอเจนซี่สามารถสร้าง CX ที่ ‘เรียบง่าย สวยงาม และน่าประหลาดใจ’ ได้หรือไม่ ผู้นำจากแผนกวิชาการเกษตร แผนกการศึกษา แผนกความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ และ IRS คิดเช่นนั้นและแบ่งปันงานที่กำลังดำเนินการในหน่วยงานของตนเพื่อให้ง่ายต่อการบริการของรัฐ

รถไฟเหาะ TSP 2020: เครื่องเล่นที่น่ากลัวที่สุดในบรรดารถไฟเหาะทั้งหมด

ตลอด 34 ปีของการรับใช้รัฐบาลกลาง ฉันเคยเล่นรถไฟเหาะ Thrift Savings Plan มาแล้วหลายครั้ง เพื่อชี้แจงว่ารถไฟเหาะ TSP เป็นเครื่องเล่นสำหรับผู้เข้าร่วม TSP ที่ลงทุนในกองทุน C, S และ I ผู้เข้าร่วม TSP ที่เหลือที่อยู่ในกองทุน G กำลังขี่ม้าหมุน ไม่ต้องเสี่ยงเป็นวงกลมและเพลิดเพลินกับดนตรีรื่นเริง

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฉันรอดพ้นจากการถูกพักงาน

ของรัฐบาลกลางหลายครั้ง และดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่ได้รับผลกระทบใดๆ ในระยะยาวต่อตลาดการเงิน ในปี 2544 ฉันรอดชีวิตจากรถไฟเหาะ dot come boom มันเป็นรถไฟเหาะที่กระวนกระวายใจใหม่ แต่มันก็อยู่ได้ไม่นานและถูกประเมินเกินจริง ในไม่ช้า TSP ก็กลับมาแข็งแกร่งหลังจากการขี่ทางการเงินนั้น วิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2551 เป็นการนั่งรถไฟเหาะ TSP ที่ยาวนานมาก การเดินทางนั้นดูเหมือนจะไม่สิ้นสุด การเดินทางกินเวลานานหลายปีและมีการหักเลี้ยวมากมายระหว่างทาง และเมื่อการเดินทางสิ้นสุดลง TSP ก็กลับมาแข็งแกร่งขึ้นกว่าเดิม

รถไฟเหาะ TSP 2020 เป็นเครื่องเล่นที่ใหญ่ที่สุดและน่ากลัวที่สุดในบรรดาเครื่องเล่นทั้งหมด มีความไม่แน่นอนอยู่มาก และสิ่งที่น่ากลัวที่สุดคือการลงจากรถครั้งแรก การลดลงครั้งแรกทำให้ TSP ของฉันลดลง 35% ภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์ ค่าเสื่อมราคาหมายถึงมูลค่าที่ลดลงไม่ใช่การขาดทุน วิกฤตการณ์ทางการเงินในปี 2008 ทำให้บัญชี TSP ของฉันมีมูลค่าลดลง 40% แต่นั่นเป็นการลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาที่ขยายออกไป — ระหว่างปี 2008 ถึง 2009 รถไฟเหาะตีลังกา TSP ปี 2020 มีมูลค่าลดลงอย่างมากในทันทีซึ่งไม่เหมาะกับคนใจเสาะ มันเป็นการขี่ที่รุนแรงและผันผวน แต่ละเนินและหุบเขาของการขี่มีความชัน 5% และ TSP ของฉันลดลง 10%

สล็อตเว็บตรง / เว็บตรง / เว็บสล็อต